張貼時間:2010年03月18日 張貼者:關鍵字專家

更新日期:2010/03/18 10:42
記者楊伶雯/台北報導
天母出現新地王,在多家競標企業中,華固以些微差距的70.28億元得標,每坪409.68萬元,董事長鍾榮昌直呼是「運氣好」,總經理洪嘉昇卻爆料說,在最後標價要出手的前10分鐘,董事長決定再減少1億元,把標價由原預估的71.28億元改成70.28億元,也就是說,在短短的10分鐘,就「賺」1億元,也因此,當他在現場確定華固得標後,忍不住傳了一封「董事長英明」的簡訊給鍾董;鍾榮昌則強調,未來這塊地的推案,極可能是華固的最大代表作,一定會非常「精采」。
基督教中國佈道會17日公開標售台北市天母1715.48坪,底價49.7億元,換算每坪289萬元,本來就是打破區域行情,吸引7家開發商搶標,最後由華固建設以70.28億元標下,換算每坪單價高達409.7萬元,創下住三土地的新高價。
華固在標下天母這塊土地後,鍾榮昌的電話可說是接不完,打來道賀的電話不斷,他都是謙虛的說「運氣好」,本來就是以平常心去投標,沒想到竟然標到了,代表同業在這一次都是相當配合政府的政策,不要讓房地產不合理的飆漲情況發生。
在投標前的標價訂定過程,鍾榮昌說,一些並沒有要投標但也相當關注的同業評估,大概都在一坪350-400萬元間,跟華固抓的價格差不多,所以他想,以平常心來參加投標,一坪加個10萬元應該差不多,就決定了標價。
鍾榮昌指出,由於大家都是平常心,加上新光、富邦等大型壽險公司也沒有出手,華固標到真的是lucky,原本是以為這個價錢很難標到,雖然華固有實方標到,但不一定要高價去標,就是用平常心去標。
雖然鍾榮昌講的好像就很平常,但是,這個標案得標,華固員工也都相當興奮,總經理洪嘉昇透露說,他去投標,每開一個標,就傳簡訊回報,7家開發商的標單中,除了華固,還有2家的標價是69億多、1家65億、1家60億、1家54億,及1家是底標,差距並不大,當確定得標後,他忍不住了第8通簡訊,上面只寫了「董事長英明」。
洪嘉昇解釋說,因為在最後標價決定前10分鐘,鍾董下了一個大決定,標價再減少1億,大筆一揮從71.28億元的改成70.28億元,也就是說,在10分鐘的時間內,又幫華固「賺」了1億元。
以華固目前的土地庫存量來看,天母這塊地的開發推案大約會在2年後,鍾榮昌強調,未來極可能是華固成軍20多年來的最大代表作,一定會非常精采。
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消費新知』 />
更新日期:2010/03/18 10:03
春暖花開三月天,網路商城推出「週末午後一點$450優惠」
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阿拉伯狒狒Hamadryas Baboon 分類:哺乳綱、靈長目、獼猴科 分佈:沙烏地阿拉伯、葉門的貧瘠沙漠以及大草原 形態:體重12-21公斤,成年公狒狒體色灰色,有長肩毛﹔母狒狒體色橄欖棕,無肩毛。幼仔體色為黑色。 習性:晝行性動物。群居生活。古埃及人將其尊為神之使者。 懷孕期五個半月到六個月。平均壽命為35.6歲。
*六福村3月營業時間:上午9:00~下午5:00 *票價/成人:890元/青少年:790元/兒童:590元(限120公分以上及未滿12歲兒童使用)/博幼票:399元(100公分~120公分幼童)
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更新日期:2010/03/18 10:54
記者季從茂/新竹報導

六福村主題遊樂園的「猴園」園內展示區有一隻高齡的狒狒─玉米鬚爺爺(全身的毛如玉米鬚般的茂盛好看,又由於牠是開園元老,故命之。) 於過年前忽然全身僵硬不能活動與嚥食,在動物管理員、營養師及獸醫們小心翼翼與細心的照料下,每天的醫療、調配特殊飲食與細心餵食、定時按摩與翻身,意志堅強的玉米鬚爺爺手已經漸漸可以自行活動,但仍需依賴動管保姆們的照料。
六福村主題遊樂園的「猴園」腹地達兩公頃,擁有近30種、100多隻華盛頓公約所列管的保育類珍稀猿猴,目前為東南亞及國內最大靈長類教育園區。玉米鬚爺爺的病痛,當時的獸醫初判可能是老化而導致併發症,需再觀察。經過一番照料,至今玉米鬚爺爺手已經漸漸可以自行活動。
為了不讓玉米鬚爺爺只呆在獸舍,還特別製作玉米鬚爺爺專用輪椅,每天定時推著牠在後場曬曬太陽讓牠轉換心情。獸醫、營養師與動管保姆們永不放棄與貼心的照顧下,奇蹟終於發生了,短短兩個月,玉米鬚爺爺康復了且情況良好,雖行動緩慢但一切作息皆能自理,如今已經順利回到展場與大家見面。歡迎大家能再3月春暖花開時節抽空到六福村看看玉米鬚爺爺喔!
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更新日期:2010/03/18 10:59

(中央社訊息服務20100318 10:01:56)亞洲規模最大、全球前三大自行車展之一的第23屆「台北國際自行車展覽會」,將於3月17日至20日在「台北世界貿易中心南港展覽館」隆重登場。該展今年呈現三高特性-「高品質、高單價、高創意」,預計將吸引全球超過5,000位專業買主。
由於我國自行車產業鏈健全,研發實力堅強,自行車展自前年移師南港展覽館後,展出面積年年創新高。今年展覽將有我國及美國、加拿大、香港、日本、德國、義大利、比利時、瑞士、荷蘭、英國等36個國家的894家廠商參展,共使用3,018個攤位,分別比上屆成長17.3%及4.5%。因展出面積及家數為歷屆之最,本屆首次將展館五、六樓納入展區,並擴大戶外展示區,以滿足廠商的參展需求。
參展商中,除世界知名之指標性廠商,如巨大(GIANT)、美利達(MERIDA)、愛地雅(IDEAL)、建大(KENDA)、MAXXIS、Shimano、SRAM、Continental、Colnago外,我國中華汽車及日本三洋電機(Sanyo)都看好環保節能之趨勢,將展出最新研發之電動自行車,尤其中華汽車以汽車製造技術投入自行車研發,更有可看性。此外,該展首度成立法國國家館,由UBI France(法國企業國際發展協會)徵集包含Time Sport 等14家知名廠商來台以國家館方式展出,在在顯示本展之國際化。
該展依展出內容與性質共分三大展區,分別是自行車整車、自行車零配件及輕型電動車(LEV),因環保議題高唱入雲,輕型電動車區展出家數呈倍數成長,規模較上屆增加1倍。此外,主辦單位外貿協會亦精心規劃多項配合活動,包含「全球自行車設計比賽」頒獎典禮、輕型電動車論壇、國際自行車趨勢論壇、台北自行車之夜、創新競賽及全球自行車設計比賽入圍作品展示與戶外試騎等,另外「國際自由車環台賽」亦配合展覽在台舉辦,最後一天將繞行台北市信義區,多項活動皆使展覽內容更豐富,可看度更高。
其中第14屆辦理的「全球自行車設計比賽」,共有來自49國之720件作品參賽,角逐新台幣50萬元的冠軍獎金。參賽作品中,有22件入圍決選,除包括便利通勤的城市車、便於攜帶的折疊車與符合綠色環保風格的電動車,其他作品更是發揮創意,將多樣功能性導入自行車之應用範圍。例如“Shopping Bike”具購物推車功能,不但方便收納,還可輕易轉換成購物推車使用;“Solar Night”則是結合運動功能與太陽能板的設計,不但把手與坐墊可依照使用者的需求作調整,車體上的太陽能板可蒐集電能以提供車燈和煞車燈使用,並作為上坡的輔助電力;城市車”TakeOn”,車架採用複合竹材搭配金屬材質,符合環保與製造成本之考量,同時也相當容易保養維護。
至於「2010國際自行車趨勢論壇」的兩大主題,分別為「氣候高峰會後對全球自行車產業的影響」及「當東方遇見西方-新移動美學」。除將討論在全球氣候高峰會,各國致力探討如何在金融風暴後復甦及強化生態維護兩者間取得平衡,此一趨勢將是未來自行車產業持續發展之一大主軸;另外亦邀請折疊車Strida & iF Mode設計師 Mark Sanders與仁寶電腦集團設計中心陳禧冠副總經理,進行一場西方自行車設計大師與東方科技設計大師的對話互動,希望能從這個刺激中找到新衝突與新機會,將自行車帶到一個美學生活的境界。諸多精彩的內容相信能啟發聽眾對於自行車未來設計理念。
順應「綠色產業」的潮流, “輕型電動車” 將是展覽焦點。本次將由外貿協會、德國ExtraEnergy與工研院合作於展館東側斜坡道舉行電動車試乘,讓買主體驗輕型電動車之便利,而為推廣電動自行車,外貿協會亦將於3月18日舉辦「輕型電動車輛研討會」,針對國際市場、法規與環境建構等三大主題,深入探討電動車輛未來的發展趨勢,不但提供買主更多對於輕型電動車之認識,也希望能夠創造台灣輕型電動車王國的領導地位。
除靜態展示外,動態節目有外貿協會與中華民國自由車協會合辦之「國際自由車環台賽(Tour de Taiwan)」,該賽程已列入奧運亞洲區資格賽,將於3月14日(星期日)至20日(星期六)舉行7天7站的賽程。該賽程之終點站設於台北市政府,3月20日(六)亦逢該展結束之日,將可刺激參觀人潮。
去(2009)年我國遭逢全球性的金融危機,但在自行車產業的努力耕耘之下,成車與零配件去年出口值僅較2008年分別減少9.95%及6.86%。尤其去年成車出口量雖下滑20.37%,但單價卻持續攀高,平均單價達291美元,較前年之257美元逆勢成長13.09%顯示台灣自行車產業已因設計與品質不畏金融海嘯等環境因素。
該展因展出規模、參展廠商數以及參觀人數都迭創新高,為方便買主,主辦單位外貿協會不但提供桃園國際機場與展館,及飯店之間的接駁車外,連結台北與內湖之間的捷運線也已於今年7月通車,未來參觀者可以搭乘捷運直達南港展覽館站。同時為了讓遠道而來的國外買主能順道參觀台灣景點進而帶動觀光效益,台北市觀光傳播局亦贊助部份國外買主捷運一日票、101觀景台入場票以及故宮博物院參觀券,該展致力替參展廠商開闢廣大的商機並提供買主更佳的服務,成為全球最重要的自行車採購平台之一。
圖說:台北國際自行車展盛大開幕
訊息來源:中華民國對外貿易發展協會
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更新日期:2010/03/18 08:41
(中央社訊息服務20100318 08:41:01)劇院屬於都柏林港區重大新發展的第一階段
都柏林–(美國商業資訊)–建築師Daniel Libeskind設計的大運河劇場(Grand Canal Theatre)是Chartered Land進行的更大規模開發的一部分,它為由世界級設計團隊創造的都柏林港區增添了濃墨重彩的一筆。這個包含2100個座位的劇場由Live Nation Ireland管理,它將於2010年3月18日(週四)首次對公眾開放。
大運河劇場是一個地標性建築,它為其所處城市環境創造了焦點——特別是大運河廣場(Grand Canal Square),這個新城市廣場位於大運河港的濱水區。該劇院成為大型公共廣場(由Martha Schwartz Partners設計)的主正面,廣場的一邊有一個五星級酒店和住宅區,另一邊有一棟辦公大樓。
Libeskind先生進一步解釋說:「都柏林是一個在過去十年中經歷復興的城市,期間發生的變化非常驚人。它已經從一個古老城市轉變為一個充滿活力的城市——朝氣蓬勃、多姿多彩、動感十足。我相信建築可以為城市賦予這些特性,大運河廣場劇院等文化機構將會加重這種不可思議的氛圍。」
從廣場進入劇場的入口正面是根據劇院布幕的概念而建立的模型。入口正面由兩個重疊的可折疊玻璃螢幕組成,劇院主入口位於其間——使來賓進入劇場時感覺像通過一個舞臺布幕。
該劇院的觀眾席設計概念借鑒了與先前港區相關的造船雕塑。懸浮的「帆」掩蓋了專業吊架和設備,而側牆上突出的眾多巨大「肋骨」則可以使人聯想起舊船體的船骨肋材。
位於蘇黎世的Architekt Daniel Libeskind AG領導一群世界級設計公司完成了這個劇院,這些設計公司包括McCauley Daye O’Connell Architects、奧雅納(Arup)、Arts Team、Billings Design Associates、Pritchard Themis、Michael Slattery & Associates、David Langdon PKS和Bruce Shaw Safety Management。John Sisk & Son Ltd.擔任該專案的總承包商。
欲瞭解有關Daniel Libeskind的更多資訊,請造訪www.daniel-libeskind.com。
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大運河劇院正面(圖示:美國商業資訊)
訊息來源:Business Wire
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